INEOS fait de la hausse des prix alors que les tarifs de Trump nous frappent les consommateurs

Les retombées des tarifs du président Trump continuent de monter et les constructeurs automobiles se précipitent pour répondre. Parmi eux, Ineos Automotive, qui est martelé par les frais, car le Grenadier et le quartier-maître sont fabriqués à Hambach, en France.

Cela signifie qu’ils sont soumis à un tarif d’importation de 25% et que les prix grimpent en conséquence. Cependant, INEOS «protégeait» les clients de payer le coût total.

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Alors qu’est-ce que cela signifie? Les prix des Grenadier ont grimpé de 5% pour commencer à 78 900 $. C’est une augmentation relativement faible, en particulier par rapport au pick-up du quartier-maître qui est touché par un double coup dur.

Comme l’entreprise l’a expliqué, le camion était déjà soumis à la taxe sur le poulet à 25% et maintenant il est touché par un autre tarif de 25%. En réponse, INEOS a augmenté le prix du quartier-maître de 10% car il commence maintenant à 92 900 $.

Les augmentations de prix sont alarmantes pour INEOS, car l’Amérique du Nord est leur plus grand marché et est responsable de plus de 60% de leurs ventes mondiales. Cependant, au lieu de blâmer Trump, la société a étrangement pointé le doigt de l’Union européenne.

Dans un communiqué, le PDG d’Ineos Automotive, Lynn Calder, a déclaré: «Jusqu’à ce que les politiciens de l’UE se détachent de leurs mains et concluent un accord avec les États-Unis, nous faisons ce que nous pouvons en tant que petite marque compétitive pour protéger nos précieux clients américains des augmentations de prix tarifaires.» C’est une prise étrange, mais le PDG du groupe Ineos, Jim Ratcliffe, était un Brexiter réputé et il semble que Calder fasse écho au sentiment anti-UE.