Voici les « bonnes pages » d’un éditorial que nous venons de repérer sur internet. Le sujet va bien vous plaire. Car la thématique est « l’automobile ».
Son titre (Tracteur Porsche-Coccinelle, beau comme un camion) est parlant.
Identifié sous la signature «d’anonymat
», le pigiste est connu et fiable.
Vous pouvez ainsi faire confiance aux infos qu’il donne.
La date d’édition est 2022-11-25 04:47:00.
L’article mentionné :
C’est l’improbable rencontre de deux stars germaniques. Une des villes et une des champs. Une Coccinelle et un tracteur Porsche-Diesel, à l’éphémère existence au tournant des années 50. Cet objet unique est proposé aux enchères. Son actuel propriétaire en attend 45.000 euros.
À Langeveen, petit village à l’est des Pays-Bas à quelques encablures de la frontière allemande, on s’ennuie. 1 500 âmes, un café-restaurant vieillot, malgré le nouveau propriétaire (mais le café y est bon, si l’on en croit le commentaire d’un cycliste de passage en juin 2020, épinglé par un site spécialisé) et des champs à perte de vue. Les occasions de folâtrer étant rares, un des résidents du patelin s’est attelé à la construction d’un improbable objet roulant à la destinée toute aussi hypothétique.
Origines floues
Toutefois, les informations faisant défaut pour déterminer les précises origines de l’engin, nous nous contenterons d’hypothèses. Écartons d’entrée celle menant à une fréquentation trop intensive de Waaijer (c’est le nom du café-restaurant) de son concepteur, pour celle, plus plausible, d’un sauvetage de carcasses oubliées dans un grange en ruine, antre des volatiles locaux. Restait ensuite à imaginer le concept, privilégier une restauration de chaque épave ou, ce qui fut retenu, les associer en un même projet.
Audacieux projet
Ainsi, curieusement, c’est la deuxième proposition qui a vu le jour. Fondre dans un même élan, un tracteur Porsche-Diesel, star des champs dans les années 50 (plus de 125 000 exemplaires écoulés entre 1956 et 1963) et une Coccinelle, star des villes dans les années 60, et après, le modèle le plus vendu de tous les temps.
La base de cette création originale est donc un tracteur Porsche-Diesel Standard 218 de 1962, équipé d’un moteur diesel quatre cylindres développant 25 ch. et doté d’un gros nez ce qui était la caractéristique de ses engins à la technologie alors de pointe. La Cox livre, elle, à cette production ses éléments de carrosserie, son volant, son compteur et son assise.
L’attelage pimpant est proposé sur un site d’enchères (Catawiki). Son propriétaire espère en tirer au minimum 45.000 euros et précise qu’il ne se chargera pas de la livraison. Demeure une question, quel usage pour cette « chose » ? Un retour aux champs semble peu envisageable et, en ville tout aussi impossible, la faute aux ZFE.
Bibliographie :
Contes du soleil et de la pluie/100,(la couverture) .
Goélette Cardabela/La Goélette Cardabela – histoire d’une construction en amateur,(la couverture) . Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….
Le Trésor de Mr. Toupie/11,A voir et à lire. . Disponible sur internet.
Ville30/Bibliographie,(la couverture) .
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