- Nissan a présenté un Frontier compatible avec le hayon, avant ses débuts au SEMA.
- Le pick-up modifié comprend deux téléviseurs de 43 pouces ainsi qu’une connexion Internet par satellite Starlink pour diffuser des matchs de football.
- Les autres points forts incluent un kit de levage, une suspension révisée et un gril au propane.
L’automne est la saison du football, mais c’est aussi parfait pour le tout-terrain. Il s’agit d’une énigme que Nissan tente de résoudre avec le projet Trailgater.
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Basé sur le Frontier Pro-4X rénové, le modèle a été construit en collaboration avec Music City Trucks et comprend une multitude d’accessoires Nismo Off-Road. Ceux-ci comprennent un kit de levage et une suspension révisée avec des bras de commande supérieurs forgés ainsi que des amortisseurs, des ressorts et des coilovers performants. Ils sont rejoints par un échappement cat-back, une galerie de toit, des feux auxiliaires et des roues de 17 pouces compatibles avec les verrous de talon enveloppées dans des pneus Yokohama Geolandar M/T.
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Bien que cela couvre le côté tout-terrain de l’équation, le camion est plus remarquable pour être une caverne d’hommes mobile. À cette fin, le modèle est équipé d’un support surélevé monté sur le lit qui a été équipé de deux téléviseurs de 43 pouces ainsi que d’une barre de son. Ils sont rejoints par un système de tiroirs Decked qui abrite un gril au propane et une glacière Dometic.
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Les commodités se poursuivent à l’intérieur puisque la banquette arrière a été remplacée par une plaque de nivellement du sol fabriquée sur mesure. Cela a permis à l’équipe d’installer une batterie au lithium personnalisée, un réfrigérateur et un kit Starlink pour diffuser des matchs de football au milieu de nulle part.
Si cela n’était pas assez impressionnant, le camion est équipé d’un panneau solaire pliable de 180 watts ainsi que d’un poste de cuisine rabattable avec évier. Il y a aussi un foyer et une tonne d’équipement électrique pour que la fête se poursuive jusque tard dans la nuit.
Nissan n’a pas mentionné les spécifications de performances, mais le camion standard est équipé d’un moteur V6 de 3,8 litres développant 310 ch (231 kW / 314 ch) et 281 lb-pi (381 Nm) de couple. Il est relié à une transmission automatique à neuf rapports et à un système à quatre roues motrices en option.
Le projet Trailgater sera présenté au SEMA Show le mois prochain, où il sera rejoint par quatre autres concepts.
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